Průměrná cena ojetých aut v Česku za pět let stoupla o čtvrtinu

„Za posledních pět let rostly ceny ojetých vozidel rychleji než mezi lety 2014 a 2019, kdy nárůst činil jen 15 procent a průměrná cena byla 198 000 Kč,“ uvedl ředitel Cebie Martin Pajer.

Pokud se podle něj kupující nechtějí stát obětí podvodu, je nutné tento fakt přijmout, a pokud to lze, tak si našetřit a koupit si požadované kvalitní vozidlo za tržní cenu. „Nebo slevit z požadavků a koupit si například o dva roky starší vozidlo, ale bez zatajené havárie či stočeného tachometru,“ dodal.

Důvodem lákavé nabídky je podle firmy často snaha zbavit se problémových vozidel co nejrychleji. Někdy se prodejce snaží vyjít nereálným požadavkům zákazníků vstříc tak, že stočí tachometr na požadovanou hodnotu, zatají havárie, případně i původ vozu, podotkla společnost.

Ve skutečnosti se podle ní ani finančně o výhodnou koupi nejedná. Pokud má vůz stočený tachometr o 100 000 kilometrů, je jeho cena navýšená v průměru o 20 procent. V případě havárií může kupující přeplatit hodnotu vozu o desítky až nižší stovky tisíc korun v závislosti na poškození, ke kterému došlo, a stáří či modelu vozidla.

Jistou dávku obezřetnosti je dobré podle Cebie mít i při výběru vozu z inzerce, kdy na neférové jednání může například upozornit, pokud prodejce nabízí něco navíc při rychlém jednání, inzerát je psaný špatnou češtinou, u auta není uvedený VIN kód a prodejce ho ani na přímý dotaz nechce sdělit či pokud prodejce neuvádí celé své jméno.