Prémiové kombi je výbornou alternativou k velkému SUV, o mnoho levnější není

Audi A6 Allroad sice není žádnou novinkou, v segmentu prémiových pseudoterénních kombi ale poslední roky bylo prakticky jedinou luxusní variantou k velkým SUV.

To se ale brzy změní, protože na trh vstupuje v Paříži představený Mercedes-Benz E All-Terrain a Volvo V90 Cross Country.

Švédská novinka vychází z modelu V90 (kombi). Dodávat se bude výhradně s pohonem všech čtyř kol. Typickým prvkem je bohaté oplastování, které z V90 Cross Country dělá asi nejhezčí současné Volvo. Bohužel švédský výrobce zcela opustil šestiválcové motory a nabízí výhradně čtyřválce.

Základní rozměry jsou prakticky totožné (4939 x 1879 x 1543 mm), výrazněji se ale zvětšila světlá výška. Ta je o 65 mm větší a dosahuje výborných 218 mm. Což je kupříkladu více, než kolik nabízí Audi A6 Allroad, jinak velice pohodlné a s šestiválcovými motory pod kapotou i rychlé auto.

První kupující se V90 Cross Country dočkají v prvním čtvrtletí příštího roku, stejně jako zákazníci, kteří si chtějí koupit nový „oplastovaný” mercedes. Z prémiových značek chybí už jen BMW, v Mnichově ale nabízejí buď kombi, nebo SUV, nic mezi tím.

Stejně jako Volvo, tak i Mercedes má oplastování pouze decentní, rozhodně však slušivé. Prostornost je u vozů kombi podobná, často lepší než u SUV, stejně tak terénní schopnosti mimo zpevněný povrch. Tedy typicky v lehčím terénu, ostatně do toho těžšího nikdo soudný s vozem typu SUV nikdy nepojede.

SUV nabízejí lepší možnosti pro tahání přívěsů, obvykle mají větší užitečnou hmotnost, mají ale vyšší spotřebu (nikoli tabulkovou, ale v praxi), vyšší pořizovací cenu (ale ne o moc) a při parkování v centrech měst se s nimi budete trápit. Prodejně to ale kupující netrápí a segment SUV je ve všech automobilových kategoriích nejvíce dynamický.