Pražský autosalon těží z koronaviru. Nabízí i ženevské novinky

Titulovat letňanskou Autoshow „největším autosalonem v České republice”, jak tomu bylo v minulých letech, je až zbytečné. Vzácností totiž je, že vůbec odstartoval. Světové a evropské motorshow jsou pro letošek zrušeny a otazníkem je i příští rok.

Nekoná se ani podzimní pařížská show, tradiční březnová Ženeva pak byla zrušena jen těsně před otevřením. Se švýcarským nejprestižnějším autosalonem na starém kontinentu se nepočítá ani pro příští rok. „Automobilky nemají zájem,” hlásí od ženevského jezera.

Zbývají tak podobné akce regionálního ražení, pokud to nařízení povolí. Na regionální autosalony se vždy chystají lokální prodejci s podporou národních zastoupení automobilek.

I tak se dá říci, že z koronavirových časů návštěvník pražské Autoshow spíše těží. V halách je povinné nosit roušku a rozdělené jsou do více sektorů, pokud jde ale o novinky, nabízí letošní ročník několik vozů, které se na premiéru chystaly v Ženevě.

Jde například o Škodu Octavii ve verzi RS. Vystavena je ve variantě kombi s plug-in hybridním pohonem označeným písmeny iV. Odloženou ženevskou premiéru zažívá také Kamiq ve variantě Scoutline.

Hned naproti na stánku dealera Hyundai najdete nošovické kombi i30 po modernizaci a jeden z prvních exemplářů nové generace hatchbacku segmentu B, i20.

Nechybí ani konkurent v podobě nové Toyoty Yaris, stejně jako dostupná varianta, Mitsubishi Space Star po faceliftu. S cenou od 224 850 korun se řadí mezi nejlevnější nová auta na českém trhu.

Ukazuje se i Mazda MX-30, elektrický crossover, který překvapí nejedním řešením uvnitř i zvenčí. Ford poprvé prezentuje nový Explorer, který si v aktuální generaci konečně našel cestu do Evropy. V premiéře se ukázal i český Kaipan s autíčkem na elektřinu, které lze řídit od patnácti.

V sobotu jsou brány autosalonu otevřeny od 10 do 19 hodin, v neděli akce končí o dvě hodiny dříve. Na místě zakoupíte základní vstupenku za 300 korun. Parkovné pro osobní vůz přijde na 150 korun.