Článek
Osmá generace Golfu bude mít ve verzi R spalovací čtyřválec. U té deváté ale bude dost možná pracovat i nějaký elektromotor. Jürgen Stackmann, člen představenstva koncernu Volkswagen, totiž britskému Top Gearu potvrdil, že divize R bude elektrická.
Nejostřejší Volkswagen Touareg dostal písmeno R a baterii do kufru

„Budoucnost R potřebuje být a bude elektrická,” citoval ho britský web. Stackmann také poukázal na již odhalený Touareg R, který je prvním hybridem v nabídce této divize. Má třílitrový benzínový šestiválec a elektromotor a dohromady pohonné ústrojí dává 462 koní a 700 N.m., a to rozhodně nejsou směšná čísla.
Volkswagen s elektrickým sporťákem zbořil dosavadní rekord Pikes Peak

Kromě toho elektrická placka Volkswagen I.D. R sbírá rekordy, kudy chodí, což je další důkaz, že elektřina jako pohon vysoce výkonných aut dává smysl. Ovšem, elektrická R tu nejspíš nebudou zítra ani pozítří, a tak se zatím můžeme těšit z těch benzínových.