Opel Astra přijíždí v nové generaci, s předchůdcem nemá nic společného

Šestá generace hatchbacku nižší střední třídy podobně jako menší corsa a celá řada dalších modelů přechází na techniku francouzské skupiny PSA, pod kterou Opel patří od roku 2017 a která je nyní už součástí obří automobilky Stellantis.

Astra tak stojí na inovované platformě EMP2, stejně jako nový Peugeot 308 či DS 4 druhé generace. S těmito změnami Opel používá i nový designový styl, jehož je Astra nositelem. Má masku zvanou Vizor, která má díky černému panelu mezi světlomety připomínat motocyklovou přilbu.

Nový model měří 4374 mm na délku, 1860 mm na šířku a rozvor má hodnotu 2675 mm. Je tedy mezigeneračně o 4 mm delší, do šířky narostl o 51 mm, rozvor náprav o 13 mm.

Rovněž interiér kráčí ve šlépějích posledních novinek značky z Rüsselsheimu. Používá jednoduchý, moderní styl s minimem fyzických tlačítek. Dvě obrazovky jsou spojeny do jednoho segmentu. Obě mohou mít úhlopříčku až 10 palců, infotainment nabídne on-line funkce a novou grafiku.

Sedadla jsou umístěna o 12 mm níž než u předchůdce, pyšní se ortopedickým certifikátem AGR. Zavazadelník slibuje 422 litrů objemu, tedy o 50 l více.

Opel se zatím podrobněji k motorizacím nevyjádřil, astra podle tiskové zprávy dostane zážehové a vznětové motory o výkonu 110 až 130 koní a plug-in hybrid s výkonem 225 koní.

V překladu jde o shodné motorizace jako u nového Peugeotu 308, tedy zážehovou dvanáctistovku, vznětovou patnáctistovku a plug-in hybrid založený na zážehové šestnáctistovce. Volitelně s manuální šestistupňovou či samočinnou osmistupňovou převodovkou.

Novinka přijde na první trhy na podzim, první auta chce Opel dodat na začátku příštího roku. Očekává se rovněž varianta kombi.