Článek
Již prvního dubna se vedení automobilky Nissan chopí Ivan Espinosa, kterého čeká nelehký boj o návrat značky na výsluní. Po jeho nástupu se očekává obnovení jednání s automobilkou Honda, která by mohla být pro Nissan důležitým partnerem, kromě toho se ale možná dočkáme i výrazných inovací v modelové paletě.
Automobilka sice v uplynulých dnech představila pár důležitých novinek, Espinosa nicméně nastínil ještě ambicióznější plány. V rozhovoru pro britský TopGear například zmínil, že chce mít čtyři nebo pět modelů, které budou reprezentovat značku Nissan, ukážou její zanícení a dostupné budou všude po světě.
Mezi těmito ikonickými vozy by měla být například nová generace modelů Z, GT-R, Patrol a objevit by se mohl i nový dostupnější sportovní vůz. „To jsou pro mě vozy, které skutečně vystihují, co Nissan je. Díky tomu si udržujeme sen o tom, co je to vzrušení z jízdy,“ uvedl v rozhovoru Espinosa.
Průkopník masové elektromobility Nissan Leaf se vrací ve formě crossoveru
Nové modely by neměly být omezeny pouze na vybrané trhy, jak je tomu dnes. V čele globální nabídky by se přitom mohl objevit i dechberoucí hypersport, který nezastaví ani evropské regulace.
„Ve Velké Británii a v Evropě jsme museli přestat nabízet sportovní vozy kvůli předpisům, ale pátý vůz v příběhu našich konceptů „Hyper“ je vizí toho, co chceme zvážit pro budoucnost hyper, supersportovního vozu,“ dodal Espinosa. Zmiňovaný koncept Hyper Force přitom v roce 2023 sliboval elektrický výkon 1000 kW.
Koncept Nissan Hyper Force
Naopak dostupnějším vozem v nabídce by se mohla stát nová generace modelu Silvia, o které právě Espinosa hovořil již v minulosti. Není přitom tajemstvím, že je Espinosa fanouškem sportovních aut, přičemž do práce by měl jezdit právě sportovním kupé Z.
Nissan má nového šéfa. Dřív chtěl návrat sporťáků, teď bude bojovat o záchranu
Automobilová cla zasadí japonské ekonomice citelnou ránu. Země řeší, co s tím
