Článek
Spekulace o tom, že je na cestě nová 911 GT2 RS ze současné generace, zní automobilovým světem už delší dobu, ale doposud nic nebylo jasné. Web Autocar nicméně nedávno přišel se zprávou, která zvěsti potvrzuje a pochází přímo z Porsche továrny v Zuffenhausenu. Nová, nejsilnější verze generace 992 dorazí v roce 2026 s hybridním pohonem.
Model GT2 RS, který bude založený na verzi 911 Turbo, dostane pod kapotu plochý šestiválcový motor s objemem 3,8 litru a dvojitým přeplňováním, ale zároveň přijme i hybridní pohonné ústrojí po vzoru vytrvalostního závodního Porsche 963 LMDh. Obě jednotky pak vozu mají propůjčit systémový výkon vyšší než 700 koňských sil.
Porsche podle Autocaru nyní pracuje na způsobu, jak by s novou technologií pod kapotou ubrala GT2 RS nějaké kilogramy, protože se předpokládá nárůst hmotnosti. Je tak pravděpodobné, že novinka dostane řadu odlehčených součástek v duchu současného příplatkového balíčku Weissach.
Inženýři z Porsche se netají tím, že elektrifikace pod kapotou sportovního vozu pro ně neplní efektivní funkce, ale je zde čistě kvůli zvýšení výkonu. I proto bude nová GT2 RS využívat jen 400V elektrické hnací ústrojí, na rozdíl od modelu Boxster a Cayman, které mají dorazit v roce 2025 s 800V soustavou. V rámci rozložení váhy by měla být baterie pod zadními sedadly a elektromotor umístěn na převodovce.
Porsche a Ferrari věří syntetickým palivům. Bezvýhradný zákaz spalovacích motorů není jistý
