Článek
Představitelé automobilky Porsche již dříve připustili, že plány na elektrifikaci příliš nevycházejí. Globální poptávka po elektrickém modelu Taycan měla za třetí čtvrtletí spadnout o polovinu a značka stále vnímá sílící touhu zákazníků po modelech se spalovacími motory.
Již dříve proto připustila, že bude do vývoje spalovacích motorů dál investovat a prodlouží jejich životnost až do nového desetiletí.
Nicméně nyní poprvé oficiálně zaznělo, že se uvažuje o výrobě modelů, které měly být čistě elektrické, v kombinaci se spalovacími motory.
Porsche bude dále investovat do spalovacích motorů, zákazníci je chtějí
„V současné době se zabýváme možností, že původně plánovaná čistě elektrická vozidla budou mít hybridní pohon nebo spalovací motor. V současné době se nacházíme uprostřed koncepčních rozhodnutí. Jasné je, že u spalovacího motoru zůstaneme ještě dlouho,“ uvedl dle Automotive News Europe Lutz Meschke, finanční ředitel značky.
Detaily zatím chybí, už nyní je však jasné, že se spalovací motory budou pod kapotami vozů se značkou Porsche objevovat mnohem déle, než značka před pár lety plánovala.
Čistě elektrický model Taycan je dostupný v několika karoseriích a mnoha výkonnostních konfiguracích.
Dostat spalovací motory do nových modelů, které měly být plně elektrické, přitom nebude snadný úkol. Nové modely by totiž měly stát na platformě určené pouze pro elektromobily. Je tedy možné, že pro verze se spalovacím motorem bude muset značka použít jinou platformu.
Možným řešením by se však mohly stát i elektromobily se spalovacím motorem v roli prodlužovače dojezdu, což je technologie, kterou chce použít například značka Lotus. Uplatnění by však měla najít i v užitkových/terénních vozech z dílny koncernu Stellantis.
Ještě extrémnější Porsche 911 GT3 RS: Manthey Kit zajistí tunový přítlak
Nabídka modernizovaného Porsche Taycan se rozrůstá o další tři verze, celkem jich je 16
