Článek
Zatímco letadla jsou černými skříňkami povinně vybavována od šedesátých let, všechna nová auta prodávaná na území EU je budou muset mít od července 2024.
V tu dobu totiž vstoupí v platnost nařízení, podle kterého musí být všechny nové vozy registrované v EU vybaveny zařízením EDR (Event Data Recorder), přezdívaným černá skříňka, jak upozornil Motor1.
Nařízení se týká osobních automobilů M1, které mohou převážet až osm cestujících, i lehkých užitkových vozidel N1, jako jsou pick-upy a dodávky, jejichž hmotnost nepřesahuje 3,5 tuny.
Nařízení přijaté EU vstoupilo v platnost pro nové typy vozidel již v červenci 2022, od července 2024 pak platí pro všechna nově registrovaná vozidla. Hlavním smyslem EDR je zaznamenávat informace pět vteřin před nehodou a 0,3 sekundy po nárazu. Analýza dat by pak měla přispět k dalšímu rozvoji bezpečnosti automobilů.
Tesla Cybertruck budí obavy bezpečnostních expertů
Mezi sbíranými daty mají být informace o rychlosti, brzdění, pozici a náklonu automobilu na silnici a také informace o zásahu bezpečnostních asistenčních systémů. Zařízení EDR bude typicky uloženo v jednotce airbagu a nebude možné jej vypnout. Zaznamenávat začne při zpomalení větším než 8 km/h za 0,15 sekundy a při aktivaci airbagů, předepínače pásu nebo aktivní kapoty.
Data budou patřit vždy majiteli vozu a sbírána budou anonymně. Použita mohou být pouze úřady, například při rekonstrukci nehody. Do budoucna by pak mohla pomoci při vývoji bezpečnějších automobilů a asistenčních systémů.
Instalace zařízení EDR přitom není ve světě ničím neobvyklým. O nařízení se uvažovalo i v USA, většina automobilek však zákonodárce předběhla a zařízení začaly instalovat ve velké míře i bez něj. O povinném zavedení černých skříněk pro auta pak po vzoru EU uvažuje i Austrálie, jak uvádí australský web Drive.
Mercedes-Benz do sebe nechal nabourat dva své elektromobily. Chtěl demonstrovat bezpečnost
