Nizozemci zahájili jako první sériovou výrobu solárního auta, stojí přes 6 milionů

Nizozemská společnost Lightyear zahájila jako první na světě sériovou výrobu elektromobilu, který získává energii přímo ze slunečního svitu. První model Lightyear 0 stojí 250 tisíc eur (zhruba 6,1 milionu korun) a firma má již předběžné objednávky na zhruba 150 vozů, napsala agentura Bloomberg.

Lightyear plánuje vyrábět vozy v závodě společnosti Valmet Automotive Oyj ve Finsku. Začne tempem jedno auto týdně. Do druhé poloviny příštího roku by měla výroba stoupnout na pět týdně, řekl agentuře Bloomberg generální ředitel a spoluzakladatel firmy Lex Hoefsloot.

Vůz má na kapotě a střeše zakřivené solární panely. Podle Hoefsloota je schopen v létě v Amsterdamu jezdit bez nabíjení dva měsíce a v Portugalsku až sedm měsíců. Energie získaná ze slunce přidá každý den až 70 kilometrů dojezdu v ideálních podmínkách.

Maximální míra dobíjení ze slunce je energie na 10 km jízdy za hodinu. Samozřejmě, celou tu hodinu musí svítit slunce. Automobilka při představení nabídla i srovnání se zásuvkami: standardní domácí zásuvka za hodinu nabije energii na 32 km jízdy, u veřejné zásuvky se střídavým proudem to je 200 km a u rychlonabíječky 520 km.

To vše samozřejmě v ideálních podmínkách a s tím, že vaše reálná spotřeba energie bude taková, jakou výrobce uvádí, tedy pouhých 10,5 kWh/100 km. Tak neskutečně nízká - běžné číslo je mezi 15 a 20 kWh/100 km - má být díky nízkému odporu vzduchu, jehož hodnota je 0,19. To je na světové špičce

Lightyear 0 má baterii o kapacitě 60 kWh, což dnes není nic výjimečného. Přesto dosahuje dojezdu až 625 km podle měření WLTP, a to zejména opět kvůli svému nízkému odporu vzduchu.

Automobily poháněné sluncem se zatím jen těžko dostávají z fáze prototypu, protože solární panely vyžadují velkou plochu. Hoefsloot dodal, že pro firmu bylo v počátcích náročné získat finanční prostředky, protože investoři se zdráhali vložit své peníze do nového konceptu.

Společnost byla založena v roce 2016. Nyní vyvíjí model Lightyear 2, jehož cena by měla začínat na 30 tisících eur (cca 730 tisíc korun). Jeho výroba by měla začít v roce 2025.