Článek
S novým nařízením přišla policejní komisařka Jessica Tischová, která chce tímto krokem zvýšit bezpečnost v ulicích.
Dosavadní metodiky newyorské policie byly v otázce automobilových honiček často vágní a nekonzistentní. Zatímco dříve měli policisté před zahájením pronásledování pouze zvážit lokalitu a hustotu osídlení v daném místě, nově mají výslovně zakázáno stíhat podezřelé v blízkosti škol, dětských hřišť či v rezidenčních oblastech. A pokud se policista rozhodne z bezpečnostních důvodů pronásledování ukončit, nemůže být za toto rozhodnutí kritizován ani disciplinárně potrestán.
Tischová při oznámení nové politiky představila znepokojivé statistiky. V roce 2024 se newyorská policie pustila celkem do 2278 honiček. Čtvrtina z nich skončila kolizí, poškozením majetku nebo zraněním osob. Navíc 67 % pronásledování začalo pouze tím, že řidič nezastavil hlídce na výzvu při běžné kontrole. Taková situace nově už nebude policisty k zahájení pronásledování opravňovat.
Toto rozhodnutí je v souladu s moderními poznatky v oblasti policejní práce. I samotní policejní experti připouštějí, že honičky jsou nebezpečné a často k nim dochází příliš snadno. Žádná pravidla sice nebudou nikdy dokonalá, NYPD (New York Police Department) ale disponuje pomocnými prostředky, jako jsou policejní vrtulníky.
Nová směrnice však neřeší některé přetrvávající problémy, například nebezpečné kličkování vysokou rychlostí v provozu, pro něž se v USA vžilo označení „swimming“, tedy „plavání“. Videa pořízená z takových vozidel mívají velký dosah na sociálních sítích.
Přátelství Trumpa a Muska může automobilkám pomoci, myslí si šéf Hyundai
