Článek
Rakouská společnost KTM, vyrábějící různé druhy motocyklů i sportovní vozy řady X-Bow, se v posledních letech dostala do vážných finančních problémů, kdy dluží věřitelům částku okolo 1,8 miliardy eur (cca 45,1 miliard korun). Společnost se proto v prosinci rozhodla obrátit na rakouské úřady s restrukturalizačním řízením se samosprávou, aby předešla bankrotu.
V nedávné době se pak objevily informace, podle kterých by v případě, že se KTM s věřiteli nedohodne, měla zájem o její převzetí společnost BMW. Pokud by k tomu ale došlo, vedení motocyklové divize BMW Motorrad mělo údajně v úmyslu zavřít rakouskou centrálu a přesunout produkci do Indie, kde už dnes KTM vyrábí některé stroje, jak uvedl TheDrive.
KTM X-Bow GTX
Společnost Peirer Mobility AG, která je mateřskou společností KTM, se však v úterý 25. února pochlubila oznámením, podle něhož byl návrh na restrukturalizaci schválen věřiteli.
Podmínkou je však splacení 30 % dlužné částky, tedy 548 milionů eur (cca 13,7 miliardy korun) do 23. května tohoto roku. Soud by měl následně během května 2025 schválit restrukturalizační plán.
Úleva pro zaměstnance i fanoušky
Aby byla společnost schopna navýšit svou produkci, získala od svých akcionářů částku 50 milionů eur (bezmála 1,3 miliardy korun). Během března by tak mělo dojít k postupnému navyšování výroby s cílem plného využití všech čtyř výrobních linek při jedné směně, čehož by mělo být dosaženo během tří měsíců.
Podle informací Motorsport.com se navíc společnosti podařilo získat i dosud neznámého investora, který by měl přinést další nemalé finance. Záchrana firmy přitom znamená úlevu nejen pro její zaměstnance a fanoušky, ale i rakouské úřady. S přesunem výroby by totiž o práci mohly přijít stovky lidí.
KTM je v problémech, restrukturalizací chce předejít bankrotu
Nové KTM X-Bow GT-XR je závodním autem na značkách
