Článek
Elektrická limuzína Volkswagen ID. Aero je přesně tak elegantní, jak slibovala nedávno zveřejněná skica. Tedy - alespoň její koncept, který automobilka právě představila.
Volkswagen poodhaluje koncept ID.Aero, předzvěst elektrické limuzíny
Středobodem designu přídě je logo automobilky, z nějž na obě strany vychází svítící linka. Tu můžeme nejspíš čekat i u produkční verze. Tvary nárazníků, zrcátek i „skleníku“, který vypadá jako protažená kabina již prodávaného ID.4, nejspíš taky.
Zejména po stranách koncept ID. Aero připomíná ostatní členy rodiny ID a snad až na kliky se tu změn moc odehrát nemusí. Naopak zadní lampy snad nejvíce říkají, že se díváme na koncept, nikoliv na produkční vůz.
Volkswagen ID. Aero
ID. Aero má na délku téměř pět metrů a rozvor náprav je bezmála třímetrový. Kola konceptu mají průměr 22 palců. Vůz nevypadá jako SUV, ale mohutný bude naživo téměř jistě. Automobilka zatím nezveřejnila žádné obrázky interiéru.
Koncept může působit jako náhrada Volkswagenu Passat, ovšem ten má v příštím roce dostat ještě jednu konvenční generaci. Produkční verze ID. Aero, která má podle webu Autocar dostat označení ID.6, tak bude v nabídce souběžně jako vlajková loď rodiny ID.
Volkswagen ID. Aero
Vůz je postavený na platformě MEB, což znamená, že v základu budou poháněna zadní kola a ve vyšších verzích i ta přední. Baterie konceptu má 77 kWh kapacity a díky koeficientu odporu vzduchu jen 0,23 má být dojezd na jedno nabití až 620 km. Pro výrobu se počítá i s menší, 52kWh baterií.
Zmíněná výroba má začít v Číně s partnery FAW i SAIC, a to už v roce 2023. Pro evropské trhy se má produkční verze ID. Aera vyrábět v německém Emdenu. Podle některých zdrojů se hovoří také o verzi kombi, ale tu nečekejme před rokem 2025.
