Článek
Pátá a designově velmi výrazná generace Kie Sportage má ceny pro český trh ve všech čtyřech svých výbavách a také ve všech variantách pohonu. A těch je vážně požehnaně.
První jízda s Kiou Sportage nové generace: Zaujme nejen na první pohled
Za 599 980 korun akční ceny – tzv. ceníková cena je u této i všech ostatních cen o 30 tisíc korun vyšší, ale ony „akční“ ceny mohou klidně platit roky – zákazníci dostanou zážehovou šestnáctistovku o 150 koních s pohonem předních kol a manuální šestistupňovou převodovkou ve výbavě Comfort. Vznětová šestnáctistovka o 115 koních stojí 649 980 korun.
Už základní výbava Comfort toho zahrnuje docela dost a spoustě lidí může stačit – jsou tu např. ledková světla, střešní ližiny, 17” hliníková kola, manuální klimatizace, elektrická okna i zrcátka, couvací kamera, tempomat s omezovačem rychlosti, rádio s podporou zrcadlení telefonu, kožený volant nebo výškově stavitelné sedadlo řidiče.
Kia Sportage
Z moderních bezpečnostních systémů tu je toho taky hodně – hlídání únavy řidiče, aktivní hlídač jízdy v pruzích, autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců i cyklistů nebo asistent stability přívěsu.
Dalším stupněm je Exclusive, který přidává větší centrální displej s navigací, ledkové přední mlhovky, vyhřívané přední sedačky a volant nebo automatické stěrače. Zde je možné pořídit už i hybrid a s ním dostanete také lepší autonomní nouzové brzdění, adaptivní tempomat nebo asistent pro jízdu po dálnici.
Nová Kia Sportage se ukazuje v evropském provedení
Výbavou o stupínek vyšší je Top a přidává 18” kola, třízónovou automatickou klimatizaci, bezklíčový přístup a startování, částečně kožené a elektricky ovládané přední sedačky a vyhřívané jsou i zadní sedačky.
U hybridu a plug-in hybridu je standardem adaptivní tempomat a asistent pro jízdu na dálnici a je možné připlatit za paket EvoPark, který zahrnuje hlídače mrtvých úhlů a asistent pro zabránění kolizím při parkování.
Kia Sportage
Vrcholná výbava GT-Line přidává do standardu 19” kola, elektronicky řízené tlumiče s nastavitelnou charakteristikou odpružení a také do standardu přidává paket EvoPark, adaptivní tempomat, kamery pro 360° rozhled kolem vozu, sledování mrtvého úhlu, lepší autonomní nouzové brzdění či audiosystém Harman Kardon. Je tu možné také připlatit za celokožené sedačky s ventilací, panoramatické střešní okno nebo paměťovou funkci sedadla řidiče.
| Kompletní ceník nové Kie Sportage | |
|---|---|
| Specifikace | Akční cena* |
| Výbava Comfort | |
| 1,6 T-GDI GPF 4x2 6MT 110 kW/150 k | 599 980 Kč |
| 1,6 CRDi SCR 4x2 6MT 85 kW/115 k | 649 980 Kč |
| Výbava Exclusive | |
| 1,6 T-GDI GPF 4x2 6MT 110 kW/150 k | 649 980 Kč |
| 1,6 T-GDI GPF 4x2 MHEV 7DCT 110 kW/150 k | 719 980 Kč |
| 1,6 T-GDI GPF 4x4 MHEV iMT** 110 kW/150 k | 714 980 Kč |
| 1,6 T-GDI GPF 4x4 MHEV 7DCT 132 kW/180 k | 769 980 Kč |
| 1,6 CRDi SCR 4x2 MHEV iMT 100 kW/136 k | 749 980 Kč |
| 1,6 CRDi SCR 4x2 MHEV 7DCT 100 kW/136 k | 804 980 Kč |
| 1,6 T-GDI 4x2 HEV 6AT 169 kW/230 k | 824 980 Kč |
| 1,6 T-GDI 4x4 HEV 6AT 169 kW/230 k | 874 980 Kč |
| Výbava Top | |
| 1,6 T-GDI GPF 4x2 6MT 110 kW/150 k | 719 980 Kč |
| 1,6 T-GDI GPF 4x2 MHEV 7DCT 110 kW/150 k | 789 980 Kč |
| 1,6 T-GDI GPF 4x4 MHEV iMT 110 kW/150 k | 784 980 Kč |
| 1,6 T-GDI GPF 4x4 MHEV 7DCT 132 kW/180 k | 839 980 Kč |
| 1,6 CRDi SCR 4x2 MHEV iMT 100 kW/136 k | 819 980 Kč |
| 1,6 CRDi SCR 4x2 MHEV 7DCT 100 kW/136 k | 874 980 Kč |
| 1,6 CRDi SCR 4x4 MHEV iMT 100 kW/136 k | 869 980 Kč |
| 1,6 CRDi SCR 4x4 MHEV 7DCT 100 kW/136 k | 924 980 Kč |
| 1,6 T-GDI 4x2 HEV 6AT 169 kW/230 k | 864 980 Kč |
| 1,6 T-GDI 4x4 HEV 6AT 169 kW/230 k | 944 980 Kč |
| 1,6 T-GDI 4x4 PHEV 6AT 195 kW/265 k | 1 099 980 Kč |
| Výbava GT-Line | |
| 1,6 T-GDI GPF 4x4 MHEV 7DCT 132 kW/180 k | 964 980 Kč |
| 1,6 CRDi SCR 4x4 MHEV 7DCT 100 kW/136 k | 1 049 980 Kč |
| 1,6 T-GDI 4x4 HEV 6AT 169 kW/230 k | 1 064 980 Kč |
| 1,6 T-GDI 4x4 PHEV 6AT 195 kW/265 k | 1 219 980 Kč |
| * - tzv. ceníková cena je oproti uvedeným akčním cenám vždy o 30 000 Kč vyšší | |
| ** - tzv. inteligentní manuální převodovka je manuální převodovkou s elektronicky ovládanou spojkou, kterou je schopna pro snížení spotřeby paliva rozpojit a „plachtit“, pustí-li řidič plynový pedál se zařazenou rychlostí | |
