Článek
Vyšetřování se týká informací o dojezdu elektromobilů, vlivu stárnutí baterií na jejich kapacitu a omezeních u záruk na baterie. Úřad už provedl inspekce v italských ústředích automobilek, a to za asistence italské finanční policie.
Postup vyšetřovaných automobilek by podle úřadu mohl představovat porušení práv spotřebitelů. Za to mohou firmy podle italských zákonů dostat pokuty v hodnotě až deseti milionů eur (zhruba 250 milionů Kč).
Společnost Stellantis uvedla, že s antimonopolním úřadem plně spolupracuje a poskytuje mu požadované informace a dokumenty. „Stellantis staví potřeby a spokojenost svých zákazníků do centra všech svých aktivit a věří, že vyšetřování to potvrdí,“ dodala automobilka. Firmy Volkswagen a BYD se k vyšetřování odmítly vyjádřit. Tesla na žádost o komentář zatím nereagovala, píše Reuters.
O umístění zásuvek na elektromobilech Tesla měl Musk rozhodnout kvůli své pronajaté garáži
Webové stránky vyšetřovaných automobilek podle úřadu poskytují „obecné a někdy protichůdné informace“ o dojezdu elektrických vozů, aniž by specifikovaly, jaké faktory mohou dojezd ovlivnit. Úřad rovněž tvrdí, že webové stránky automobilek neposkytují jasné informace o tom, jak se při používání elektromobilů snižuje kapacita baterií a jaká jsou omezení u záruk na baterie.
Americká společnost Tesla, v jejímž čele stoji miliardář Elon Musk, je považována za průkopníka v oblasti elektromobilů. V poslední době však o pozici jedničky na světovém trhu s elektromobily soupeří s rychle rostoucím čínským konkurentem BYD.
Německý koncern Volkswagen je největším výrobcem automobilů v Evropě, jeho součástí je i česká Škoda Auto. Společnost Stellantis vznikla začátkem roku 2021 spojením italsko-americké automobilky Fiat Chrysler a francouzského konkurenta PSA.
Kupka: Sankce za emise automobilek chceme rozložit do pěti let
Renault má systém pro rychlé hašení elektromobilů, zdarma ho nabízí i konkurenci
