Článek
Vláda předpokládá, že nová továrna vytvoří až 4000 pracovních míst. Další tisíce pracovních příležitostí by navíc měly vzniknout v dodavatelském řetězci.
„Investice skupiny Tata do nové továrny na baterie v Británii je potvrzením síly našeho automobilového průmyslu,“ uvedl britský premiér Rishi Sunak. Tata při rozhodování o umístění továrny uvažovala také o Španělsku.
Nový závod bude patřit mezi největší továrny na baterie v Evropě. Baterie bude vyrábět pro firmu JLR i pro další automobilky. Někteří odborníci nový závod označují za nejvýznamnější investici v britském automobilovém průmyslu od příchodu japonské automobilky Nissan v 80. letech minulého století, píše BBC.
Servisy jsou připravené, překážkou je infrastruktura, říká Škoda o elektromobilitě

Nová továrna pomůže britskému automobilovému průmyslu v přechodu od automobilů se spalovacím motorem k elektromobilům. Domácí výroba baterií mimo jiné usnadní splnění podmínek pro bezcelní vývoz elektromobilů z Británie do Evropské unie, uvedl Reuters.
Podle obchodní dohody sjednané v rámci odchodu Británie z Evropské unie má od příštího roku začít platit nové pravidlo, podle kterého 45 procent hodnoty elektromobilů musí pocházet z EU či Británie, aby se tyto elektromobily mohly do EU vyvážet bez cla. Baterie se na ceně elektromobilů obvykle podílejí více než polovinou.
Vláda schválila dohodu ke gigafactory
