Článek
Účastníci se sešli v autokempu Šternberk. Po krátkém brífinku se v 10 hodin kolona začala spanilou jízdou přesouvat přes okolní vesničky na náměstí v Uničově.
Zájem okolí budila především tehdy, když se srovnala kolem celé radnice uprostřed náměstí. Nechyběla orientační jízda po okolí, odkud se většina účastníků vrátila zpět na náměstí poslechnout si vyhlášení výsledků.
Kromě českých se účastnily i posádky z Německa, Slovenska, Polska, Maďarska, Rakouska, a dokonce Švédska, Švýcarska a Itálie. Rekordním srazem byl ročník 2020, kdy se sjelo 205 vozů.
Sraz byl určen pro vozy Škoda 110R a odvozené 130RS. Tyto kupé varianty byly odvozené od čtyřdveřové Škody 100 a na Západě slavily větší úspěch než konzervativnější „stovka“.
Půvabné dvoudveřové kupé se mezi lety 1970 až 1980 vyrábělo v pobočném závodě v Kvasinách. Celkem vzniklo na 57 tisíc „erek“, která jsou po kabrioletu Škoda Felicia mezi sběrateli nejoblíbenějšími auty z éry komunistického Československa.
Před 55 lety začala výroba Škody 100, v Mladé Boleslavi tehdy ztratili krok s konkurencí
