Článek
Automobilka Hyundai během čtyřiadvacetihodinového závodu na okruhu v německém Nürburgringu, kde se tři vozy Elantra TCR pokusí získat čtvrté vítězství v řadě, představí také upravený elektrický speciál Ioniq 5 N TA, postavený speciálně pro závod do legendárního vrchu Pikes Peak v Coloradu.
Ioniq 5 N TA (Time Attack) vychází ze sériového vozu, včetně pohonného systému, výkon byl ale softwarově zvýšen o 37 koní na finálních 687 koní. Automobilka také použila silnější reproduktory systému N Active Sound+, které zlepšují zpětnou vazbu pro řidiče, a nahrazují tak sirény, jinak používané u elektrických vozů na Pikes Peak.
Závodu se zúčastní dva speciály a dva sériové vozy.
Vůz je dále vybaven novými tlumiči, 18“ pneumatikami Yokohama Advan 005, upravenými brzdami a jedinečnou sadou aerodynamických prvků pro větší přítlak, jako je masivní přední splitter a obří zadní křídlo.
V kabině je instalovaný ochranný rám, nechybí závodní sedadlo Recaro, šestibodové pásy a protipožární systém přímo pro elektromobily.
Kromě dvou speciálně upravených vozů Hyundai Ioniq 5 N TA se závodu zúčastní také dva sériové vozy. Cílem je překonání rekordů v kategoriích sériově vyráběných SUV/crossoverů a upravených SUV/crossoverů s plně elektrickým pohonem.
Připomeňme, že závod do vrchu Pikes Peak International Hill Climb patří k nejtěžším na světě. Trasa dlouhá téměř 20 kilometrů má 156 zatáček a jezdci překonávají převýšení 1438 metrů.
Vodíkový sporťák od Hyundai by měl nakonec dorazit v roce 2026
Hyundai odhaluje okruhový Ioniq 5 N eN1, chce s ním závodit udržitelně
