Článek
Koncept HP-X měl v době premiéry prezentovat radikální přístup k extrémně aerodynamickému sportovnímu automobilu, jak je ostatně dobře patrné z jeho klínovité siluety. Pozornost ale přitahuje i prosklená kabina, jejíž kokpit se odklápí, nebo velmi nízko položené světlomety. Moderně pojatá byla i kabina.
Vůz poháněl 2,0litrový motor V6, který byl odvozen od závodního vozu Honda Formule 2. Karoserie byla vyrobena z lehkých materiálů, jako je kevlar a karbon, vůz měl propracovanou aerodynamiku a k dispozici byla dokonce i aerodynamická brzda.
Od první premiéry však uběhla dlouhá doba, proto se automobilka rozhodla koncept důkladně renovovat, než bude vystaven na hlavním pódiu akce na Pebble Beach. Ostatně půjde o první japonský vůz, který bude na hlavní akci za posledních 50 let vystaven.
Automobilka se během renovace snažila udržet vůz v maximálně originálním stavu. Karoserii tak zdobí stejná barevná kombinace bílé a námořnické modré, která byla i na originálu. Kabina je čalouněna v barvách červené a bílé. Originální zůstal i jednodílný akrylový kokpit.
Premiéra renovovaného koncept Honda HP-X proběhne na akci Pebble Beach Concours d’Elegance v neděli 18. srpna.
Potvrzeno. Automobilky Nissan, Honda a Mitsubishi vytvářejí alianci
Nová Honda Prelude se vrátí do Evropy, potvrdila automobilka
