Článek
Pátý ročník demoličního závodu, do kterého se přihlásilo 80 závodníků se svými vraky, se konal jako již tradičně v Dobrovici nedaleko Mladé Boleslavi. Na start se postavily osobní automobily, samozřejmě ve stavu těsně před smrtí.
Jednou z mála podmínek bylo, že auto nesmí být na LPG či CNG, uvnitř jste mohli mít bezpečnostní rám, jinak šlo o sériová provedení. Byť samozřejmě v notně opotřebovaném stavu a s odpojenými airbagy a vymontovanými světly. Na šotolinovou trať s jedním parádním skokem se rovněž nepouštěla auta s oběma hnanými nápravami.
Nutno dodat, že nikdo z osmdesáti závodníků během „automobilového wrestlingu” nepřišel k úhoně. Na rozdíl od jejich plechových společníků.