Článek
Nový Ford Tourneo Custom je prakticky Transit Custom se zadními okny, což se ale více či méně očekávalo. Auto na trh dorazí v několika výbavových verzích, novinkou je verze Active s plastovým obložením, krycími plechy a střešními ližinami. Sport má prodloužený přední nárazník a boční prahy a prémiová verze Titanium X třeba devatenáctipalcová kola nebo full LED Matrix světlomety.
Ford E-Tourneo Custom
Tourneo Custom dorazí na trh se třemi řadami sedadel, takže pojme až osm osob ve variantě s elektromotorem nebo devět v případě plug-in hybridu a dieselu. V obou případech pak lze zadní řadu sklopit, posunout nebo zcela vyjmout. Auto tak umožní celou řadu různých úprav interiéru. Mimo to auto dostalo elektricky ovladatelné posuvné dveře nebo boční schůdky.
V kabině u nového modelu najdeme 13palcový dotykový displej infotainmentu SYNC 4, digitální přístrojový štít, ambientní osvětlení nebo bezdrátové nabíjení telefonu v přihrádce. V prémiových variantách Ford do možností výbavy zařadil třeba i prémiový audiosystém B&O nebo panoramatickou střechu.
Co se pohonných jednotek týče, největší novinkou je bezesporu E-Tourneo Custom. Jedná se o elektromobil s výkonem 214 koňských sil, který nabídne lithium-iontovou baterii s dojezdem 370 kilometrů, která podporuje i rychlé nabíjení na 120 kW. Plug-in hybrid pak nabídne dojezd 50 kilometrů.
Ford Tourneo Custom
Pokud jde o bezesporu zákaznicky nejpopulárnější dieselovou verzi, ta bude mít pod kapotou motor EcoBlue ve výkonnostních variantách 136, 150 a 170 koní s možností zařazení šestistupňové manuální převodovky nebo osmistupňového automatu. Pro své zákazníky si pak Ford připravil i pohon všech kol.
První vozy by měly v Evropě dorazit k prodejcům v polovině příštího roku. Nejdříve se bude jednat o spalovací verze následované plug-in hybridy a elektromobily.
