Článek
Teprve před rokem automobilka Ford ukázala koncept Pro Electric SuperVan, elektrickou „superdodávku“, která však není „super“ tím, co dělá dodávku dodávkou, nýbrž výkonem. Měla dva tisíce koní a na stovku jí to trvalo méně než dvě sekundy.
Novinka, kterou Ford nazval SuperVan 4.2, je podstatně slabší. S výkonem 1050 kW, tedy 1428 koní, ale pořád není vůbec slabá. Jaká je hodnota zrychlení na stovku, automobilka tentokrát neoznámila, ale odhadovat čas hluboko pod 4 sekundy snad můžeme.
Stroj má pohon všech kol díky dvěma elektromotorům na zadní nápravě a jednomu na přední. Kromě enormního výkonu pro zrychlování nabízí pohonné ústrojí také 600 kW (816 koní) pro rekuperační brzdění, a navíc má karbon-keramické brzdy.
Ohromné křídlo na zádi a obětování toho, co by mohl být nákladový prostor, ve prospěch zužující se ploutve slouží k co nejlepší aerodynamice a také k co největšímu přítlaku. Ford hovoří až o 1996 kilogramech při rychlosti 241 km/h.
To všechno vůz potřebuje z jediného důvodu - bude se účastnit proslulého závodu do vrchu Pikes Peak v Coloradu, který se jede v neděli 25. června. Zda se může pokoušet o rekord mezi dodávkami, pokud něco takového vůbec existuje, těžko říct, když model E-Transit Custom připomíná jen trochu svou siluetou.
Ford pokračuje v tradici zběsilých dodávek. Transit dostal 2000 koní
