Článek
Italská automobilka představila studii dlouhou 4,45 metru jako laboratoř budoucích nápadů, nikoli předobraz konkrétního sériového modelu. Přesto jde o jeden z jejích nejzajímavějších konceptů za poslední roky.
Základem je konstrukce nazvaná Metamorfosi, která umožňuje posouvat zadní část karoserie po vodicích lištách. Z MPV pro šestičlennou posádku s nevšedním uspořádáním míst tak vznikne čtyřmístný pick-up s otevřenou korbou. Ta má pojmout například jízdní kola, sportovní vybavení nebo rozměrný náklad.
Přeměna se netýká jen karoserie. Zadní spoiler lze sklopit a využít jako integrovaný nosič až pro dvě jízdní kola. Fiat tak zkoumá, jak jedním vozem nahradit potřebu více aut nebo různých doplňků.
Interiér skrývá řadu originálních nápadů. Takzvané „Petsenger Seat“ sedadlo může fungovat jako místo pro domácího mazlíčka, dětskou sedačku, úložný prostor nebo stolek. Fiat myslel i na psy. Součástí výbavy je skládací miska ukrytá ve dveřích a část čalounění lze použít jako vodítko.
Designéři přitom otevřeně navazují na odkaz modelu Multipla. Nejprve připomínají původní Fiat 600 Multipla z roku 1956, později i kontroverzní Multiplu z roku 1998, která na necelých čtyřech metrech nabízela šest plnohodnotných míst k sezení. Nový koncept pokračuje ve stejné filozofii: maximum prostoru na minimální ploše.
Další specialitou je sedadlo spolujezdce Sunseat. Po zaparkování se otočí směrem dozadu a promění v jakési lehátko pod panoramatickou střechou. Velké prosklené plochy, minimalistická palubní deska a displej, který po vypnutí vozu zmizí z dohledu, mají vytvořit vzdušný a klidný interiér zaměřený spíše na posádku než na techniku.
Za pozornost stojí i barevné řešení. Exteriér v odstínu připomínajícím slupku melounu doplňuje interiér kombinující červené, růžové a tyrkysové tóny. Fiat tvrdí, že inspirací bylo italské léto a atmosféra společných rodinných výletů.
