Článek
Ferrari Enzo se vyrábělo v letech 2002 až 2004, celkem světlo světa spatřilo pouhých 400 kusů. Všechny automobilky, včetně těch exkluzivních, své prototypy obvykle sešrotují. Prodej prototypu je tedy velkou událostí i v případě tak exkluzivní značky, jakou Ferrari bezpochyby je.
Prototyp z roku 2000 pohání dvanáctiválec s výkonem o 30 koní větším, než jaký měla sériová verze (670 k / 500 kW). Zajímavostí je odlišná karoserie od sériové verze (například zezadu připomíná model 360). Prototyp, prodávaný firmou Modena Motorsport, má certifikát přímo od automobilky. Prodejní cena nebyla zveřejněna.