Článek
Studie očekává, že větší vozidla, jako SUV a crossovery, budou už do roku 2026 levnější než jejich protějšky na benzín či naftu. Menší vozy mají začít cenově odpovídat spalovacím obdobám v následujícím roce.
Do roku 2030 pak má průměrný elektrický vůz stát méně než spalovací, a to ještě před započtením daňových pobídek. Studie pro tyto závěry počítá mimo jiné s masivními investicemi do výroby elektromobilů a baterií, která se tím zlevní.
Malá auta budou až dvakrát dražší, tvrdí šéf Renaultu
Agentura očekává, že do roku 2026 bude průměrná cena vozidla střední velikosti 19 000 eur, 484 tisíc korun, ať už bude poháněno benzínem, nebo elektřinou. Do roku 2030 předpovídá, že průměrná cena elektromobilu bude 16 300 eur, 415 tisíc korun, zatímco průměrná cena vozidla se spalovacím motorem mírně vzroste na 19 900 eur, 507 tisíc korun.
BloombergNEF představuje jednu z konzervativnějších předpovědí, uvádí The Guardian. Investiční banka UBS předpovídá, že cenové shody bude skutečně dosaženo už v roce 2024.
Elektromobilů je čím dál víc, nejsou ale bez úskalí
Zdroje souhlasí s tím, že ceny baterií rychle klesají. Studie zadaná neziskovou organizací Transport & Environment předpovídá, že ceny baterií v příštím desetiletí poklesnou o 58 procent. To by mohlo snížit jejich cenu na přibližně 1200 korun za kWh, tedy méně než 100 dolarů (2100 korun za kWh), což mnozí považují za další důležitý milník.
