Článek
Obrazovky, které se táhnou po celé palubní desce, jsou v současné době velice oblíbené. K podobný řešením se uchyluje třeba americký Jeep nebo Mercedes a trend jasně ukazuje, že obrazovky určené pro spolujezdce budou čím dál více populární.
Problémem může být to, že displej u spolujezdce často ruší řidiče z koncentrace, a to především v noci. S řešením tohoto fenoménu ale rychle přispěchala společnost Continental, která se specializuje na výrobu pneumatik a na chytré technologie.
Nový displej od Continentalu.
„Moderní vozidla se stále více stávají i chytrými telefony na kolech pro řidiče, ale také pro cestující. Rozptylování řidiče je pak stále jednou z hlavních příčin dopravních nehod. S naším novým zobrazovacím řešením se proto zaměřujeme na digitální zážitek, který to minimalizuje,“ uvedl regionální vedoucí technologického oddělení Continentalu Jens Brandt.
Continental proto vytvořil displej, který sice nabízí nejvyšší standardy v oblasti kontrastu, hustoty světla a dalších faktorů, ale zároveň se díky rozmístění bodů dostane k řidiči pouze 1 % světla, které displej vyzařuje.
Continental tuto funkci nazývá „ochranou osobních údajů“. Obrazovku pak lze přepínat i do normálního režimu. Podobný systém nabízel i koncern Jaguar Land Rover, ovšem tehdy šlo o středovou obrazovku, která zobrazovala jiné funkce pro řidiče a spolujezdce.
