Článek
Nedávné zprávy o tom, že kapoty několika Chevroletů Corvette generace C8 se samovolně otvírají za jízdy, mají dohru. Automobilka upraví chování softwaru, který obstarává otvírání kapoty a varování při jízdě s pootevřenou kapotou ve snaze samovolnému otvírání zamezit.
Přesto trvá na tom, že otevření kapoty není chyba na straně auta, ale na straně řidiče.
„Pokud řidič ignoruje vizuální a zvuková varování, že je přední kapota otevřená, může takto jet určitou rychlostí, za níž se zvyšuje pravděpodobnost, že síla vzduchu bude dostatečná k nechtěnému zvednutí kapoty,” stojí v popisku svolávací akce na webu Chevroletu.
Automobilka tedy říká, že ti řidiči, kterým se otevřely kapoty za jízdy, udělali nějakou chybu - např. nechtěně otevřeli přední kapotu a/nebo ignorovali varování na displeji. Otevřít kapotu za jízdy, anebo kdykoliv, když není na převodovce zařazeno P, není podle staršího videa možné.
Změny budou spočívat v tom, že bude-li kapota otevřená či nedovřená, vůz se nerozjede na více než 42 km/h. Zároveň doba, po kterou musí řidič držet tlačítko otvírání kapoty, aby došlo k otevření, bude prodloužena.
Nový software bude necelým sedmi tisícům aut, kterých se problém má týkat - nejsou to všechny již jezdící Corvette - poskytnut přes internet. Majitelé tak nemusí do servisu.
