Článek
Dnes 94letý Bernie Ecclestone je známý fanouškům formule 1 jako její dlouholetý šéf. Byl přítomen začátkům šampionátu v 50. letech minulého století a v roce 1987 založil Formula One Group, skupinu společností promujících šampionát po celém světě a držících komerční práva. Až v roce 2017 ji prodal současnému vlastníkovi, Liberty Media.
Více než půlstoletí Ecclestone sbíral formule; nejnovější přírůstek přibyl v roce 2018, a to McLaren MP4/8A, v němž závodil Ayrton Senna. Ten na prodej není, ale 69 dalších ano - a i v tomto ohromném počtu je řada ikonických kousků.
Za zmínku stojí Ferrari F2002, v němž Michael Schumacher vyhrál titul mistra světa v sezoně roku 2002, ale také řada dalších úspěšných ferrari, jako 312B3 či model 375, s nímž Alberto Ascari v roce 1951 vyhrál italskou velkou cenu.
F1 v Praze: Karlín si podmanil řev motorů
Za další zmínku stojí také Vanwall VW10, s nímž v roce 1958 několikrát vyhrál Sir Stirling Moss, a také několik brabhamů včetně modelu BT46B s ventilátorem na zádi, přisávajícím vůz k zemi, za nímž stojí geniální konstruktér Gordon Murray. Jde o jediný existující kus a Niki Lauda v něm v roce 1978 zvítězil ve švédské velké ceně, než změna pravidel vůz postavila mimo hru.
Ecclestone svou sbírku prodává dle vlastních slov proto, že je ještě naživu a chce vidět, kde skončí. Nechce starosti s jejich prodejem nechat na své rodině poté, co zemře.
„Vůz formule 1 je mnohem důležitější než jakékoliv silniční auto nebo jiný závoďák, protože jde o špičku toho sportu, a všechna auta, která jsem za ta léta koupil, mají fantastickou historii a jsou uměleckými díly,“ řekl.
Rimac staví okruhovou bestii, má pokořit i vozy formule 1
