Článek
Nové BMW X3 dorazí k americkým dealerstvím koncem října a bude také hrát hlavní roli v Rebelle Rally. Soutěž vyzývá týmy, aby závod jely staromódním způsobem - bez chytrých telefonů nebo GPS.
I když to na krátkých cestách nemusí být příliš těžké, při Rebelle Rally ujedou soutěžící 2500 kilometrů přes pouště v Kalifornii a Nevadě. To nejsou zrovna shovívavé podmínky, takže X3 M50 prošel off-roadovou úpravou.
BMW X3 v terénní úpravě
Vůz byl vybaven dodatečnou ochranou podvozku a koly Rotiform, která jsou obalena terénními pneumatikami Falken Wildpeak A/T Trail. Nechybí střešní nosič Front Runner Slimline II, úložné boxy Wolfpack a přídavná světla od Rigid Industries. Speciál má také keramický povlak a je opatřen saténovou ochrannou fólií.
Závodnice Rebecca Donagheová a BMW X3
Automobilka nezveřejnila obrázky interiéru, ale uvedla, že model má vlastní úložná řešení vyrobená studenty BMW. Navigace na zakřivených displejích uvnitř bude muset být při závodě zřejmě deaktivována.
Vůz vychází z varianty M50. K pohonu tedy slouží přeplňovaný třílitrový řadový šestiválec a 48V mild-hybridní systém, který má elektromotor integrovaný do osmistupňové automatické převodovky. Toto nastavení dává crossoveru výkon 293 kW, 398 koní a točivý moment 580 Nm.
Novinku bude na závodě řídit veteránka Rebelle Rally Rebecca Donagheová, která bude soutěžit ve třídě X-Cross.
Nová generace BMW X3 přijíždí, revoluci nečekejte
BMW X3 dostalo obří zadní spoiler od divize M
