Článek
Novinka navazuje na tradiční koncept SUV kupé, který BMW proslavilo modely X4 a X6. Charakteristická je splývající střecha, dlouhý rozvor a krátké převisy. Přední část spojuje moderní pojetí ledvinek a světel do jednoho grafického celku. Vrcholné provedení M60 xDrive pak odliší sportovní prvky divize M i žluté světlomety inspirované závodními vozy.
Interiér se nese v minimalistickém stylu Neue Klasse, jehož hlavní dominantou je nová generace ovládacího systému Panoramic iDrive. Ten kombinuje projekční displej přes celou šířku čelního skla, 3D head-up displej, centrální obrazovku s úhlopříčkou 17,9 palce a nový multifunkční volant. Standardem je i panoramatická střecha, zatímco kufr nabídne objem v rozmezí 490 až 1600 litrů.
Technickým základem je šestá generace pohonu BMW eDrive, využívající cylindrické články baterií a 800V architekturu. Ta umožňuje nabíjení výkonem až 400 kW a podporuje také obousměrné nabíjení.
Při uvedení na trh budou k dispozici dvě verze. BMW iX4 40 xDrive nabídne výkon 275 kW (374 k), zrychlení z nuly na stovku za 5,6 sekundy a dojezd až 638 kilometrů. Silnější iX4 50 xDrive poskytne 345 kW (469 k), akumulátor s využitelnou kapacitou 108,7 kWh a dojezd až 828 kilometrů. Zrychlení na stovku zvládne za 4,9 sekundy.
Krátce po zahájení prodeje nabídku doplní vrcholné BMW iX4 M60 xDrive. Dva elektromotory zde nabídnou výkon 450 kW (612 k) a točivý moment 875 Nm. Sprint z 0 na 100 km/h zabere 3,9 sekundy a maximální rychlost bude elektronicky omezena na 240 km/h. Přesto automobilka udává dojezd až 777 kilometrů.
Díky nízkému těžišti, téměř ideálnímu rozložení hmotnosti a zdokonalenému podvozku slibuje automobilka přesné a agilní ovládání. Model M Performance nabídne standardně M adaptivní podvozek, který bude volitelnou výbavou i pro ostatní motorizace, variabilní elektronické řízení a elektronicky řízený M zadní diferenciál.
O souhru všech systémů se pak opět stará řídící systém Heart of Joy, podobně jako v ostatních modelech Neue Klasse. Vůz navíc dostane řadu asistenčních a bezpečnostních systémů, včetně funkce Highway Assistant, která umožňuje v rychlostech do 130 km/h a na schválených silnicích jízdu bez rukou na volantu.
Nové iX4 vstoupí na český trh s cenou od 1 747 850 Kč za verzi 40 xDrive. Výkonnější provedení 50 xDrive vyjde minimálně na 1 906 450 Kč.
