Článek
BMW M5 Touring se dodnes považuje za jakéhosi jednorožce, zvláště v generaci E34 z roku 1992, která je dnes prakticky nesehnatelná. Kombi-verze kultovní M5 je známější v sérii E61, která se vyráběla od roku 2007 do roku 2010, než vozu definitivně odzvonilo. Tedy - údajně až do dnešních dní.
BMW M5 Touring gen. E61
Na diskuzním fóru Bimmer Post se totiž objevily nové informace od uživatele s přezdívkou ynguldyn, který je známý jako člověk zevnitř BMW s velmi dobrými informacemi a už dříve správně předpověděl řadu událostí.
Právě podle něj německá automobilka pracuje na třetí generaci M5 Touring s interním kódovým označením G99, která by se měla nabízet po boku běžného sedanu M5 s označením G90. U obou karosářských verzí se spekuluje jako o plug-in hybridech s 4,4l osmiválcem.
BMW M se nevzdá manuální převodovky
Podle odborníků by nová verze M5 sedan mohla dorazit v roce 2024 s tím, že její výkon by se mohl pohybovat v oblasti okolo 750 koňských sil a 1000 Nm. Verze Touring by měla dorazit výhradně s pohonem všech kol.
Největším konkurentem na trhu by byl samozřejmě Mercedes-AMG E63 a především „superkombík“ Audi RS6, potažmo jeho budoucí elektrická verze.
