Článek
Za jednu z největších překážek v rozmachu elektromobility bývá označována cena, která je mnohdy oproti srovnatelným vozům se spalovacími motory podstatně vyšší. To se však zatím minimálně v zámoří rozhodla změnit společnost Slate Motor, jeden z mnoha start-upů zaměřených na elektromobilitu, který ovšem zaujal dost odlišným přístupem.
Namísto navrhování okázalých elektromobilů plných displejů a různých technologických hračiček se společnost rozhodla vytvořit čistě elektrický pick-up, který si mohou zákazníci uzpůsobit vlastním potřebám. A to jak před objednáním, tak i po zakoupení. Nápad přitáhl celou řadu investorů, mezi kterými nechybí ani Jeff Bezos, zakladatel firmy Amazon.
Automobilka popisuje svůj nový model jako prázdný list papíru, tedy „Blank Slate“, který zákazníci popíší podle svých potřeb. A odtud také pochází název značky/modelu. Základem je skateboardová platforma, která je dostupná s baterií ve dvou velikostech. Základní akumulátor s kapacitou 52,7 kWh by měl zajistit dojezd 241 km, větší verze s kapacitou 84,3 kWh pak až 386 kilometrů.
V obou verzích je pohon řešen jedním elektromotorem na zadní nápravě, který nabízí výkon 150 kW (204 k). Vůz by měl zrychlit z nuly na 97 km/h za 8 sekund a maximální rychlost by měla dosahovat zhruba 145 km/h.
Na korbě dlouhé cca 1,5 metru by pak měl pick-up uvézt asi 635 kilogramů a na tažném zařízení utáhnout cca 453 kilogramů. Nabíjení je podporováno při výkonu 120 kW, nabití z 20 na 80 procent by tak mělo trvat asi 30 minut. Díky konektoru NACS navíc může nabíjet i na nabíječkách Tesla.
Nízkou základní cenu, která by se měla po započtení federální dotace pohybovat pod hranicí 20 000 dolarů (cca 440 000 Kč), pak vysvětluje pohled do kabiny, která je v základu vybavena jenom ručními kličkami na stahování oken a nabízí jen malý přístrojový displej před volantem. Vedle něj je však alespoň držák na mobilní telefon, pro který společnost vyvíjí speciální aplikaci, aby se funkcemi více přiblížil klasickému infotainmentu.
Kdo touží po individualizaci, musí si objednat již zmiňované doplnitelné příslušenství. To platí jak pro bluetooth reproduktory, tak pro ráfky kol či barvy karoserie, které se řeší polepy. Díky jednoduchým tvarům by však polepení mělo trvat asi jen 30 minut. K dispozici jsou pak i různé nástavby na korbu. Z pick-upu tak půjde vytvořit i praktické SUV.
Navzdory velmi spartánskému přístupu ke komfortní výbavě společnost slibuje vysoké bezpečnostní standardy. Vůz je vybaven systémem kontroly trakce, automatickým brzděním, airbagy, couvací kamerou, předkolizním varováním nebo automatickým přepínáním dálkových světel.
Originální elektromobil Slate se bude vyrábět v americkém státě Indiana a dodávky zákazníkům by měly odstartovat během posledního čtvrtletí příštího roku. Do té doby bude automobilka vůz testovat, prezentovat a přijímat zálohy ve výši 50 dolarů (cca 1100 Kč). Roční produkce by se měla pohybovat kolem 150 000 kusů.
