Článek
Vůz pojmenovaný „Quattro redefined“ prošel masivními úpravami pro jízdu mimo asfaltové cesty. Nejzásadnějším technickým prvkem jsou portálové nápravy, které dosud nebyly v modelech Audi použity. Ty výrazně zvyšují světlou výšku překlopením uložení náprav nad náboje kol. Podobné řešení známe například z extrémních terénních vozidel Mercedes-Benz Unimog nebo Praga V3S.
Vizuální proměna vozu je stejně dramatická jako jeho technické úpravy. Koncept dostal přídavné světlomety, střešní nosič, výrazně rozšířené lemy blatníků a mohutné ochranné pláty pro spodek.
Vůz je evolucí loňského konceptu Activesphere, který byl přizvednutým liftbackem. V čele designérského týmu Audi nyní stojí Massimo Frascella, někdejší designér Land Roveru, který má na svědomí současné modely Defender a Range Rover.
Premiéru lze očekávat na ledovém závodě F.A.T. Ice Race v Rakousku, kam koncern Volkswagen pravidelně přiváží své nejzajímavější koncepty. Přesné technické detaily zatím automobilka tají.
Audi Activesphere je vizí elektrického crossoveru, který poslouží i jako pick-up
Test Audi Q6 e-tron: Nová éra čtyř kruhů
