Článek
To je opravdu hodně. Stačí si uvědomit, že třeba Porsche 911 Turbo je na našem trhu k dostání za 3 992 000 Kč. Podobnou cenu jako alfa pak má třeba Lamborghini Gallardo - 4,56 miliónu korun. Ale zákazníků je dost, takže automobilka nepočítá, že by na voze mohla tratit. Ostatně taky má co nabídnout.
| Další články o 8C Competizione |
| Představení studie |
| Potvrzení výroby vozu |
Vůz je totiž klasický sporťák se vším všudy - hliníkový rám nese povrchové panely a sám stojí na sportovních lichoběžníkových závěsech. Za přední nápravou se ukrývá vidlicový osmiválec o objemu 4,7 l s výkonem 330 kW, který nabídne i velmi dobrý točivý moment díky variabilnímu nastavení ventilů. Maximum 470 N.m je k dispozici ve 4250 ot./min. Převodovka bude stejná, jakou používá Ferrari nebo Maserati.