U garážových vrat rozhoduje design i bezpečnostní prvky

Garážová vrata jsou nepřehlédnutelná, proto je důležité, aby vkusně ladila s vchodovými dveřmi a okny rodinného domu. Mohou podtrhnout zvolený styl, případně ladit s okolní zástavbou.

Kromě vzhledu dbáme i na kvalitní konstrukci, komfort a bezpečnost. Zejména sledujeme těsnost vratového křídla, způsob ovládání. Zajímá nás i cena včetně montáže, spojovacího materiálu, kotvicích prvků.

Zaměření garážových vrat přenecháme raději odborné firmě. Mají zkušenosti, navrhnou nejvhodnější typ provedení, určí, jak velký nechat manipulační prostor po stranách garáže i pod stropem.

Podle způsobu otevírání rozdělujeme vrata na: zdvižná nebo výklopná, sekční, rolovací, dvoukřídlová, posuvná.

Jsou nejžádanější. Tvoří je lamely obvykle široké 4 až 5 cm. Jsou z ocelového plechu, mají kovové výztuže a jsou buď ve formě pruhu, nebo kazet. Mohou být i zateplená polyuretanovou pěnou o síle 2 až 4 cm.

Sekční vrata lze ovládat manuálně, ale je to méně praktické – musíme vystoupit z vozu. Lepší jsou s motorovým pohonem na dálkové ovládání. Pohon lze v některých případech (je-li v garáži dost místa) instalovat i dodatečně.

Vrata mají spoustu předností: otevírají se pod strop, nezabírají mnoho místa, dobře těsní, nejsou hlučná. Lze je otevřít i při výpadku elektrického proudu, nabízejí mnoho barevných variant.

Mají lamely, které se navíjejí těsně na sebe, ze všech typů vrat nejvíce šetří prostor. Dodávají se s motorovým pohonem, je možné je ovládat i ručně pomocí kliky. Lze je montovat bez stavebních úprav. Jsou náročnější na údržbu (navíjejí se těsně na sebe a špína může poškrábat povrch). Bývají hlučnější, doporučují se na garážové stání.

Mají minimální hlučnost a v garáži zabírají pouze místo pod stropem. Jsou spolehlivá, za příznivou cenu, ale mají horší tepelně izolační vlastnosti a utěsnění po celém obvodu. Křídlo se navíc částečně vyklápí do volného prostoru, proto musíme dát jako chodci pozor.

Jsou konstrukčně stejná jako sekční, ale otevírají se na bok, nikoliv ke stropu. Velkou předností je možnost částečného otevření vrat. Takže můžeme jen projít na zahrádku, pustit děti na koloběžce před dům, aniž by se muselo otevírat celé křídlo. Vrata zabírají místo podél stěn, pod stropem je komfortní prostor na zavěšení sportovních potřeb apod.

Jsou bezpečná, stabilní a trvanlivá. Při jejich manipulaci je minimální hlučnost, v samotné garáži nezabírají žádný prostor. Je možné je otevírat mechanicky či ovládat pohonem na dálkové ovládání. Mají horší tepelně izolační vlastnosti, potřebují vhodnou terénní úpravu s nájezdem.

V zimě počítejme s odhrnutím sněhu, parkování před garáží je částečně omezené.

Křídla vrat pracují několikrát za den a na jejich chod se musíme stoprocentně spolehnout. Fáze rozjezdu a zastavení se dá individuálně nastavit.

Nikdy nesmí dojít k pádu křídla, a proto jsou vždy jištěná. Některá mají další bezpečnou pružinu, jiná jsou vybavena tzv. protipádovou pojistkou.

Vrata dálkově poháněná pohonem se při kontaktu s překážkou (osoba, jízdní kolo, střecha auta) hned zastaví. Pro větší ochranu a bezpečnost odborníci doporučují i montáž bezdotykové světelné závory.

U automatických garážových vrat to mají těžké i zloději. Když se vrata zavřou, zajištění proti zvednutí automaticky zaskočí do dorazu vodicí kolejnice.

Vrata se pevně uzamknou a jsou chráněna proti vypáčení. Fungují takto mechanicky i při výpadku elektrického proudu.

Mezi oblíbené novinky patří ovládání garážových vrat nebo brány přes chytrý telefon. Do vrat lze zabudovat vstupní dveře, které umožní rychlý přístup do garáže bez nutnosti otevírat celá vrata.

Může se vám hodit na službě Zboží.cz: