Článek
Průzkumu se zúčastnily zhruba čtyři tisíce lidí. Respondenti se v něm nemuseli rozhodnout pouze pro jeden dopravní prostředek, ale mohli zvolit více možností.
Vlaky, autobusy a tramvaje v průzkumu výrazně zaostaly nejen za automobily, ale také za cyklistikou a chůzí. Jízdní kolo označilo za nejoblíbenější dopravní prostředek 32 procent respondentů a 29 procent respondentů uvedlo, že chodí nejraději pěšky, píše DPA.
Paříž významně omezí průjezd centrem, městské části i veřejnost jsou skeptičtí
AutoMoto
Vlaky označilo za ideální dopravní prostředek pouze 16 procent respondentů. U autobusů to bylo dokonce jen 12 procent respondentů, stejně jako u tramvají. Průzkum podle DPA rovněž ukázal, že náklady na dopravu hrají pro mnoho Němců důležitější roli než ochrana životního prostředí.