Článek
Koncept LS+, ve světové premiéře představený na tokijském autosalonu, má všechny atributy divokého konceptu. Znamená to: obrovskou, přehnaně stylizovanou přední masku, ultra úzká zpětná zrcátka a zapuštěné kliky dveří.
Co je pro japonské automobilky typické, je nepochopitelné neuvedení základních technických údajů, alespoň délky, šířky nebo výšky. V případě LS+ je tak lze pouze odhadovat, ovšem vzhledem k tomu, že současná generace měří pět metrů, lze očekávat něco podobného. Ono, když si odmyslíte ty modré diody, máte před sebou úplně novou, pátou generaci LS, která se v Česku ještě neprodává.
Lexus naznačuje, že nová generace LS, která přijde po roce 2020, bude mít laserová světla (i vzadu) a digitální kamery místo zpětných zrcátek. Počítá se také s autonomní jízdou po dálnicích.
Koncept nazvaný Highway Teammate počítá s tím, že od nájezdu na dálnici až po sjetí z ní by auto nepotřebovalo řidiče. Ve městě a na dvouproudých silnicích ovšem ano, takže koncept má klasické prvky - volant a pedály.