Článek
Fiat na jihoamerických trzích nabízí svébytné modely, které se od zbytku světa v mnohém odlišují. A nemluvíme jen o motorech na líh. Ovšem model Argo by se mohl velmi lehce přesunout přes oceán i do Evropy, a tady zaujmout místo Punta, které už je notně vousaté. Už netrpělivě očekáváme jeho příchod, takže představení modelu Argo v Brazílii by mohlo být předzvěstí evropské premiéry.
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_E_G/ImU2iT.jpeg?fl=cro,0,0,798,450%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Fiat Argo
![](http://d15-a.sdn.cz/d_15/c_img_E_G/dhX2iY.jpeg?fl=cro,0,0,798,450%7Cres,1200,,1%7Cjpg,80,,1)
Fiat Argo
Jak jsme již předeslali, jde o hatchback, který má hodně pěkný design. Pod kapotou se ukrývají motory FireFly o objemech 1,0 a 1,3 litru. Ty mohou mít jak manuální, tak i automatizovanou převodovku. A pak je tu i E.torQ agregát s objemem 1,8 l, který může mít dokonce i tradiční automatickou převodovku.
Na obrázcích vidíte vrcholnou verzi HGT, tedy s výše zmíněnou osmnáctistovkou. Když si odmyslíme i nějaké ty designérské parádičky, které mít sériová verze nebude, pak najdeme moc povedené auto klasického střihu, které by mohlo oslovit dost lidí. Jak ho vidíte vy? Sami oznámkujte auto.